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旋涡气泵节能的因素与停机程序
  • 发布日期:2019-07-17      浏览次数:39
    •         旋涡气泵节能的因素与停机程序:
        根据理论分析及实践证明,可得出如下四个方面的结论。
        (1)对于旋涡气泵和压缩机,出口节流调节方式耗功zui多。尽管相对流量Qr实际流量Q与设计流量Q0之比减少时,功率亦相应减少。如当Q=0.65Q0时,所对应的功率减少到原来的80%左右,但与其它调节方式相比,耗能仍居首位。
        (2)如果旋涡气泵相对流量变化不大时或称调节深度小时,几种调节方式耗功差别不大。即调节方式对节能效果影响不大,甚至不仅不节能,反而因调节装置的存在多耗功如液力耦合器。
        (3)一般来说,调节深度越大,节能效果越显著。因此,使用旋涡气泵要慎重选择调节方式,以期获得zui大效益。
        (4)变速调节曲线接近理想曲线。所以,变速调节方式优越,特别是采用变频电动机调速的节能方案为zui佳,但需要增设变频装置。对于中小容量的变频调速建议积极试用;由于大容量高电压变频调速装置价格较高,应结合具体情况,综合比较,决定取舍。总之,既要考虑调节性能,也要考虑设备初投资、可靠性及经济性等,全面评价调节方式的优劣。
        旋涡气泵的停机程序:
        1、紧急停机:在机组试运行过程中,遇有下列情况之一时,应立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮,然后再进行停机后的善后处理工作。
        一:旋涡气泵突然发生强烈振动,并已超过跳闸值。
        二:机体内部有碰刮或者不正常摩擦声音。
        三:任一轴承或密封处出现冒烟的现象,或者某一轴承温度急剧上升到报警值。
        四:油压低于报警值并无法恢复正常时。
        五:油箱液位低,已有吸空现象。
        六:轴位移值出现明显的持续增长,达到报警值时。
        2、正常停机:机组正常停机按如下程序进行操作。
        一:逐步打开放空阀(或出口旁通阀),同时逐步关闭排气阀。
        二:逐步关小进气节流门至20~25°。
        三:按动停车按钮,并注意停机过程中有无异常现象。
        四:机组停止5~10min后,或者轴承温度降到45℃以下时可停止供油。对于具有浮环密封的机组,密封油泵必须继续供油,直至机体温度低于80℃为止。
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